氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的操作原理

　　過(guò)程控制行業(yè)最常見(jiàn)的最終控制元件是控制閥。調(diào)節(jié)閥控制諸如氣體，蒸汽，水或化合物的流動(dòng)流體，以補(bǔ)償負(fù)荷擾動(dòng)并使調(diào)節(jié)過(guò)程變得盡可能接近所需的設(shè)定點(diǎn)。控制閥可能是控制回路中最重要的，但有時(shí)是最被忽視的部分。原因通常是儀器工程師不熟悉流體力學(xué)，冶金，噪聲控制以及管道和船舶設(shè)計(jì)等許多方面，術(shù)語(yǔ)和領(lǐng)域，這些工程學(xué)科可根據(jù)使用條件的嚴(yán)重程度進(jìn)行。

　　任何控制回路通常由過(guò)程條件的傳感器，發(fā)射器和控制器組成，發(fā)射器和控制器將從發(fā)射機(jī)接收的“過(guò)程變量”與“設(shè)定值”(即所需過(guò)程條件)進(jìn)行比較。控制器又向“最終控制元件”，循環(huán)的最后部分和過(guò)程控制系統(tǒng)的“肌肉”發(fā)送校正信號(hào)。

　　雖然過(guò)程變量的傳感器是眼睛，控制器的大腦，然后最終控制元素是控制回路的手。這使得它成為自動(dòng)控制系統(tǒng)中最重要的，有時(shí)是最不了解的部分。